• Contacto
  • separador
  • Anuncios clasificados
  • SUSCRÍBETE
Agrodigital

la web del campo

  • Agricultura
    • Cultivos herbáceos
    • Remolacha y azúcar
    • Frutas y hortalizas
    • Insumos agrícolas
    • Vino
    • Olivar
    • Patata
    • Arroz
    • Algodón
    • Tabaco
    • Sanidad vegetal
  • Ganadería
    • Porcino
    • Leche
    • Vacuno
    • Ovino y caprino
    • Avicultura
    • Apicultura
    • Cunicultura
    • Acuicultura
    • Ganadería
    • Alimentación animal
  • Política agraria
    • PAC
    • PAC España
    • Política agraria países terceros
    • OMC-Acuerdos preferenciales
    • Seguros agrarios
  • Desarrollo rural
    • Desarrollo rural
    • Regadíos
    • Mujer rural
  • Medio ambiente
    • Medio Ambiente
    • Forestal
    • Energías renovables
    • Agua y sequía
  • Alimentación
    • Alimentación
    • Producción ecológica
    • Biotecnología e I+D+i
  • Voces del campo
    • Entrevistas
    • Opinión
Sección con el apoyo de

JARC considera imprescindible que es permeti el pas de maquinària agrícola per la C-51

11/07/2014

El President de JARC, en Francesc Boronat, acompanyat per Enric Ferré, soci de l’organització i afectat per les expropiacions de la carretera C-51, s’han reunit darrerament amb representants del Departament de Territori i Sostenibilitat i de la Delegació Territorial dels Govern de la Generalitat a Tarragona, per tractar diversos aspectes que perjudiquen l’activitat professional dels pagesos de la província.

Un dels objectius principal de les trobades ha estat tornar a traslladar a l’Administració de la Generalitat de Catalunya, que és inadmissible la situació en què es troben els productors als quals se’ls va expropiar terrenys per realitzar obres de millora i condicionament de la carretera C-51, fa més de 5 anys. Malgrat que s’ha aconseguit que finalment la conselleria de Territori hagi iniciat els pagaments a una part dels afectats, està clar que després de tant de temps el que cal és que es pagui a tothom i que es faci ràpidament.

L’organització agrària considera que aquestes expropiacions han provocat un greuge molt important als afectats, donat que no se’ls ha començat a pagar fins ara per la terra alienada al desembre de 2008, que evidentment tampoc poden conrear. El 2010, la Generalitat va fer efectiu només el pagament del 10% de la contraprestació econòmica establerta, com a dipòsit previ a l’ocupació i com a mesura per contrarestar mínimament els perjudicis derivats de la ràpida ocupació.

A més, cal recordar que el Parlament de Catalunya va instar al Govern, a finals de juliol de l’any passat, a fer efectiu aquest pagament al gener de 2014, però lamentablement el tema encara no està totalment resolt.

D’altra banda, JARC novament ha exposa una premissa que hauria de ser bàsica alhora de planificar infraestructures o establir espais naturals: cal tenir molt en compte i prioritzar més les necessitats de la gent que viu al territori i dels que hi desenvolupem una activitat econòmica.

Addicionalment, els representants de JARC han manifestat que cal que es permeti el pas de vehicles agrícoles per la C-51, que uneix Valls i el Vendrell, especialment durant la verema. Lamenta que, com en altres ocasions, les vies de transport alternatives per als productors de la zona no són adequades. Aquestes impliquen augmentar el temps necessari per als desplaçaments, i en conseqüència també s’incrementa la despesa en combustible, i el que encara és pitjor, es tracta de vies poc segures, amb paviment en mal estat, excés de pendents i giravolts massa pronunciats per la maquinària agrícola. En aquest sentit, la Delegació Territorial del Govern de la Generalitat a Tarragona s’ha compromès a donar resposta a la petició en un parell de setmanes.

JARC destaca que els pagesos d’aquesta zona han estat fortament perjudicats per les expropiacions i, com a mínim, cal no dificultar-los més la seva activitat professional i oferir-los vies de transport adequades.

Política de comentarios:
Tenemos tolerancia cero con el spam y con los comportamientos inapropiados. Agrodigital se reserva el derecho de eliminar sin previo aviso aquellos comentarios que no cumplan las normas que rigen esta sección.

Escriba un comentario: Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

CARÁCTER AZUL

18/11/2025

Las actualizaciones de New Holland Intelligence le mantienen mejor conectado a su cosechadora

17/11/2025

Nueva serie de robots autónomos R4 de New Holland para cultivos especializados

14/11/2025

New Holland introduce la Serie T7 XD, una nueva gama de alta potencia para trabajos exigentes

Lo último sobre INSUMOS AGRÍCOLAS

  • Autonomía energética europea sin fertilizantes: una estrategia coja 24/04/2026
  • El PNUD advierte de que los subsidios universales al combustible son fiscalmente insostenibles. 23/04/2026
  • El sector agrario denuncia la falta de alternativas ante la retirada masiva de fitosanitarios 23/04/2026
  • Agricultores y transportistas irlandeses cortan carreteras por el precio del combustible 20/04/2026
  • Valtra SmartTour 2026 – llega en abril la premiada Serie G CVT 15/04/2026
  • Planas exige a la UE un plan de fertilizantes que no deje al campo expuesto en cada crisis 14/04/2026
  • Bruselas convoca a productores y agricultores para debatir la crisis de fertilizantes 14/04/2026
  • Una red de pesticidas ilegales importados desde España llega a los tribunales franceses 13/04/2026
  • Facebook
  • Instagram
  • TikTok
  • Twitter

¿Quieres estar al día de todo lo que pasa en el campo?

Suscríbete a nuestra Newsletter

Política de Privacidad | Términos legales

Copyright © 2026 Agrodigital, S.L. · Todos los derechos reservados

¿Quieres estar al día de toda la actualidad del campo?

Suscríbete a nuestra Newsletter

Utilizamos cookies propias y de terceros para asegurar que damos la mejor experiencia al usuario en nuestro sitio web y obtener analítica web. Si continúa utilizando este sitio asumiremos que está de acuerdo.Estoy de acuerdo