La reunión de la Comisión de Tractores de ANSEMAT sirvió para certificar las malas sensaciones del mercado nacional de tractores que mes tras mes ha venido acumulando descensos en sus cifras cercanas a las 500 unidades. Sin síntomas de recuperación, las series históricas de este mercado nunca jamás habían mostrado las cifras con las que se cerraría 2009, siendo optimistas, en torno a las 12.000 unidades, en un mercado nacional “normal” en torno a las 14.000-15.000 unidades por año.
Pese a que desde hace años se lleva observando una natural y continua adaptación y reducción del mercado en función de los resultados del sector agrícola. En estos momentos no existen ánimo inversor, lastrado por el pesimismo social imperante. Sin confianza el mercado no puede mostrar síntomas de recuperación y, hoy, no se invierte por lo que pueda pasar.
El acceso al crédito está cerrado, la meteorología no ha dado tregua y tanto las producciones como sus precios han ido a la baja con crisis en el caso del olivar o el cereal. Incluso, las reducciones de presupuestos en todas las administraciones públicas han recortado también el acceso a líneas de ayudas y subvenciones.
En un mercado afectado, el tractor compacto ha sufrido las mayores caídas, llegando al final del año con más de un 30%, que en algunos meses ha sido superior al 50%. Este mercado no parece tener mejores expectativas y se podría reducir aún más en 2010. Las medias y altas potencias han mostrado un comportamiento dispar. Las primeras han sido el grupo que mejor ha aguantado el tirón. Se ha tendido a buscar series medias, en el tramo que va dese los 80 CV hasta los 160 CV, mientras las altas series han sufrido. Se denota una tendencia de búsqueda de vehículos con de bajo nivel de especialidad, lo más sencillo posible, pero también más barato.
El futuro, hoy, no se presenta mejor, y si 2009 ha resultado un mal año, 2010 parece que no será mejor. Confiemos en que la tendencia cambie.
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