Des de fa mesos que ASAJA expressa, reiterada i públicament, que l’augment constant del preu del gasoil dificulta la competitivitat d’agricultors i ramaders ja que adquireixen una matèria imprescindible per a les tasques de moltes explotacions amb una càrrega fiscal insostenible: amb un IVA del 16% i amb l’impost especial d’hidrocarburs que el fa augmentar aproximadament 0,079 € / litre (13,14 ptes.). Mentre que als pagesos no deixen d’incrementar-los les despeses de producció, a causa de l’encariment del petroli però també per l’encariment de despeses indirectes que depenen dels seus derivats (plàstics, transport, fertilitzants, etc.), es veuen obligats a vendre els seus productes sovint a uns preus ridículs. Però quan el consumidor final el troba al prestatge de l’establiment, el preu de compra que troba no ho és pas de ridícul. En el cas d’alguns productes hortofrutícoles, en plena temporada, el preu al punt de venta es multiplica per més de 20. Com pot no ser certa la sensació del consumidor que els productes frescos s’han encarit i, en especial, les fruites i verdures? Com pot no ser certa la sensació de pèrdua de l’agricultor i el ramader?

Els productors dels sectors vacú, porcí i oví no són pas aliens al problema. Les seves despeses de producció també creixen, mentre el preu de la carn es manté a la baixa. A aquesta situació, cal sumar encara l’entrada de molta carn de fora de la UE, sobretot d’Argentina, Uruguay o Brasil, països als quals no se’ls exigeix la traçabilitat a la que s’obliga als nostres productes i que, evidentment, també té uns costos a assumir per part del ramader. Si a això, hi sumem que actualment aquests pagesos estan pagant uns 0,50 € (83,19 ptes.) per litre de gasoil agrícola o B, entendrem la seva petició d’un gasoil professional, a preu de professionals.

Ja és massa freqüent i abusiu que l’intermediari multipliqui en sobremanera el preu dels productes agroalimentaris i que hi perdin els pagesos però també els consumidors. Per aquesta raó, ASAJA tallarà la Ronda Sud a Granollers (de la C-352), nus on conflueixen els accessos a l’AP-7 i la C-17, dissabte dia 18 de setembre, entre les 11h. i les 12h. del matí. Vist l’encariment del gasoil, el burro català hi farà acte de presència i en definitiva, competència als tractors, cada dia més difícils de mantenir.

Barcelona, 16 de setembre del 2004